25-01-2009, Sunday-08:24:22
Bei kurzen Strecken kosten die Haltestellen das gleiche wie bei langen, daher sind die Kosten relativ größer.
Fahren die LKWs voll beladen in der Richtung des Warenflusses? (Das ist erzwingbar im Fahrplan.) Je nach Empfängerdurchsatz kann das Ziel überlaufen, und dann gibt es erstmal nichts zu transportieren. Wenn die LKWs dann einfach weitermachen, verursachen sie nur Kosten - wenn sie stehen bleiben, nicht - die Infrastruktur kostet aber permanent Geld.
Fahren die LKWs voll beladen in der Richtung des Warenflusses? (Das ist erzwingbar im Fahrplan.) Je nach Empfängerdurchsatz kann das Ziel überlaufen, und dann gibt es erstmal nichts zu transportieren. Wenn die LKWs dann einfach weitermachen, verursachen sie nur Kosten - wenn sie stehen bleiben, nicht - die Infrastruktur kostet aber permanent Geld.