08-11-2009, Sunday-15:06:03
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Du hast ja zwei Gleise im Bahnhof. Das obere wird dann einfach wie bisher genutzt: Zug fährt über die Kreuzung vom unteren auf das oberen Gleis; dann in den Bahnhof hinein, wendet und auf dem oberen Gleis wieder zurück. Beim unteren Gleis fährt der Zug auch über die Kreuzung, wechselt natürlich nicht das Gleis und ist dann im unteren Bahnhofsgleis. Der Zug wendet und bei der Ausfahrt nutzt der Zug aber nicht die Kreuzung, sondern nutzt zwischen dem unteren Bahnhofsgleis und der Kreuzung einen Abzweig der ihn dann entweder durch eine Brücke oder einen Tunnel unter oder über das Einfahrtgleis auf das Ausfahrtgleis führt. Damit belegt und blockiert der Zug dann bei der Ausfahrt nicht die Kreuzung.
Du hast ja zwei Gleise im Bahnhof. Das obere wird dann einfach wie bisher genutzt: Zug fährt über die Kreuzung vom unteren auf das oberen Gleis; dann in den Bahnhof hinein, wendet und auf dem oberen Gleis wieder zurück. Beim unteren Gleis fährt der Zug auch über die Kreuzung, wechselt natürlich nicht das Gleis und ist dann im unteren Bahnhofsgleis. Der Zug wendet und bei der Ausfahrt nutzt der Zug aber nicht die Kreuzung, sondern nutzt zwischen dem unteren Bahnhofsgleis und der Kreuzung einen Abzweig der ihn dann entweder durch eine Brücke oder einen Tunnel unter oder über das Einfahrtgleis auf das Ausfahrtgleis führt. Damit belegt und blockiert der Zug dann bei der Ausfahrt nicht die Kreuzung.