03-05-2010, Monday-09:50:39
Die Brücke hat kein echtes Gleisbett (also die ursprüngliche Version). Als einfache stählerne Fachwerkbrücke sind die Schienen mehr oder weniger festgeschraubt, ganz ohne Gleisschotter.
Und: Bei Zügen mit mehr als 400 Km/h sind Steine unterm Zug auch brandgefährlich.
Und: Bei Zügen mit mehr als 400 Km/h sind Steine unterm Zug auch brandgefährlich.