17-01-2011, Monday-01:51:45
Der Transport über die Umleitung wurde irgendwann durch die vielen direkten Züge auf der Hauptstrecke einfach unattraktiv. Umsteigen bzw. umladen ist nicht so sehr gewünscht, Direktverbindungen sind hier mehr gefragt. Wenn der Holzzug am Bahnhof eintrifft, ist meistens keine Kohle mehr im Bahnhof gelagert, da schon von der Direktverbindung ein Zug im Bhf steht. Darum wird erst gar keine Kohle mehr für die Umleitung produziert. Viel wichtiger ist die Kapazität vom Holzzug, für die Anlieferung von Holz zu nutzen.
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