S-Bahn Kosten

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Könnte bitte jemand das Thema ins Wünsche-Forum des pak.german verschieben?

Original von FrankP
Und letztlich stellt sich mir die Frage, warum ebenerdige Strecken billiger sein müssen. Ebenerdige Strecken belegen das Feld. Hochstrecken benötigen mehr Materialaufwand. Und dann steht ja noch der Untergrund zur Verfügung.

Und gleicher Preis führt dazu, das auch alles benutzt wird und nicht immer nur das Billigste.

Das sehe ich nicht so. Hochstrecke und Tunnel haben Vorteile gegenüber der normalen Strecke, deswegen dürfen bzw. sollten sie auch teurer sein. Im Prinzip gilt hier das Gleiche wie für die Loks: die Preise sollen so gestaltet sein, dass man nicht immer die schnellste und stärkste Lok vor jeden beliebigen Zug hängt, sondern sich überlegen muss, was man genau benötigt. Wer genügend Platz oder schon vorausgeplant hat, der kann das günstigere, normale Gleis verwenden. Wer die Vorteile von Hochstrecke bzw. Tunnel nutzen will bzw. muss, soll dafür auch mehr zahlen.
In der Realität dürfte es auch teurer sein, eine Hochstrecke zu bauen, geschweige denn einen Tunnel. Diskutieren könnte man noch über die Frage, ob nur die Baukosten oder auch der Unterhalt höher sein sollen.