22-07-2011, Friday-19:00:24
Die S/U-Bahn macht erst in grossen Städten Sinn. Hohe Passagierzahlen und schnelle Taktfrequenz. Eine Stadt von 20*20 Tiles und 10T Einwohnern lässt sich noch gut mit 1-2 Hände voll Trams bewältigen. Man vergleiche die Kilometerkosten! Die Baukosten sind völlig unwichtig.
Edit: Die Unterhaltskosten sind hoch genug. Siehe 2.ten Satz. Das ist von Frank aber auch so gewollt gewesen. Stichwort:Quersubventionierung.
In diesem Zusammenhang bin ich auf eine interressante Aufgabenstellung von Frank aus dem Jahr 2009 gestossen. Guckts Du hier!
Edit: Die Unterhaltskosten sind hoch genug. Siehe 2.ten Satz. Das ist von Frank aber auch so gewollt gewesen. Stichwort:Quersubventionierung.
In diesem Zusammenhang bin ich auf eine interressante Aufgabenstellung von Frank aus dem Jahr 2009 gestossen. Guckts Du hier!
"Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fluss vergiftet, der letzte Fisch gefangen, werdet Ihr feststellen, daß man Geld nicht essen kann!"
Weissagung der Cree
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