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Effektive Bahnhöfe
#3
Ich persönlich versuche die Zuglänge möglichst gering zu halten, da die Probleme durch lange Züge zu groß sind. Natürlich sollen die Züge auch Gewinn machen, aber einen Zug einfach in der Länge verdoppeln (natürlich auch in der Leistung) bringt rein gar nichts. Mit entsprechend netten Bahnhöfen kann man extremen Durchsatz schaffen. Umbauten in Durchgangsbahnhöfe gehen für mich übrigens am einfachsten, indem man hinter den Bahnsteigen praktisch eine Wendeschleife einbaut, die über einen vorherigen Bahnsteig zur Strecke führt.
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Effektive Bahnhöfe - von SirMai - 29-01-2014, Wednesday-14:34:37
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