Feedback zu Pak192.comic.0.5

[PappeTeeMaster]

Das mit der Straßenbahn kann dir auch bei anderer Streckenführung und mit später verfügbaren Fahrzeugen noch passieren. Die müssen nicht selten durch den Fernverkehr "subventioniert" werden.

Du machst zwar etwas Verlust mit der Tram, dafür umso mehr Gewinn mit dem Fernverkehr, wenn die Passagiere am Bahnhof angekommen sind.

Der Wert für "Mittlere Stadtgröße" ist 1600. Das dürfte mit deinem 59999-Wert die Erklärung für die riesige Stadt sein.

[Geotrans]

Der Wert für "Mittlere Stadtgröße" ist 1600. Das dürfte mit deinem 59999-Wert die Erklärung für die riesige Stadt sein.

wo ist die 1600 definiert?

[PappeTeeMaster]

Wenn ich mich nicht ganz irre, haben wir da keinen Wert definiert. Die 1600 stehen glaube programmseitig am Anfang drinne. Damit kommt man im Pak192.comic theoretisch auch ganz gut klar, wenn man 1930 mit Epoche spielt.

Viel höhere Werte machen auch wenig Sinn, wenn man die geringe Kapazität der Transporteinheiten betrachtet.


Wenn ich falsch liege, bitte nicht hauen.

[Wurzelgnom]

Der Wert für "Mittlere Stadtgröße" ist 1600. Das dürfte mit deinem 59999-Wert die Erklärung für die riesige Stadt sein.

wo ist die 1600 definiert?

Wenn Simutrans jungfräulich gestartet wird dann sind die 1600 mittlere Stadtgröße gesetzt.

Danach wird das in der settings.xml ( bei mir v120.2.2 Zeile 72 ) gespeichert.

Es kann durchaus vorkommen das neuere Versionen die settings.xml falsch oder anders interpretieren. Also im Zweifelsfall die settings.xml mal löschen. Ggf. auch die default.sve löschen, da die auch einige Einstellungen speichert.

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Was den Geschwindigkeitsbonus angeht, da sollten die zum jeweiligen Zeitpunkt gültigen Geschwindigkeiten im Kopf der Warenliste ( sehr alte Version noch ) angezeigt werden.

InGame-Hilfe Warenliste da ist die Grafik etwas neuer aber englisch

[Geotrans]

Was den Geschwindigkeitsbonus angeht, da sollten die zum jeweiligen Zeitpunkt gültigen Geschwindigkeiten im Kopf der Warenliste ( sehr alte Version noch ) angezeigt werden.

   
Wie kommen die 76km/h für Straßenbahnen und Normalspurbahnen zustande ? Im Straßenbahndepot befindet sich 1930 nur eine Bahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und im Normalspurbahndepot gibt es eine Lok die 130km/h.

Code:

track=1835,10,1858,19,1865,30,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130
tram_track=1835,10,1858,19,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130

Auch in der speedbonus.tab entdecke ich nirgends die 76km/h ? Die Referenzgeschwindigkeit kann getrennt nach Verkehrsträgern in der speedbonus.tab festgelegt werden.
Errechnet sich der Wert bei track / tram_track aus  1890,61 und 1937,79? Dann müsste aber meines Erachtens die speedbonus.tab für die Straßenbahn geändert werden falls nicht noch weitere schnellere Straßenbahnen geplant sind oder es gewollt ist das mit der Straßenbahn 1930 kein Speedbonus zu erreichen ist.

[Wurzelgnom]

....
Wie kommen die 76km/h für Straßenbahnen und Normalspurbahnen zustande ? Im Straßenbahndepot befindet sich 1930 nur eine Bahn mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und im Normalspurbahndepot gibt es eine Lok die 130km/h.

Code:

track=1835,10,1858,19,1865,30,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130
tram_track=1835,10,1858,19,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130

Auch in der speedbonus.tab entdecke ich nirgends die 76km/h ? ...

Die Geschwindigkeit wird linear zwischen den Jahreszahlen mit ihren Geschwindigkeiten errechnet.

Für 1930 bei tram_track bedeutet das

1890 - 61 km/h linear bis 1937 - 79 km/h

79 km/h - 61 km/h = 18 km/h
1937 - 1890 = 47 Jahre

18 km/h : 47 Jahre ~ 0,38 km/h je Jahr

1890 bis 1930 = 40 Jahre x 0,38 = 15,2 km/h

61 + 15,2 = 76,2 km/h für 1930

Ähnliches ist auch in der speedbonus.tab vom pak128.britain zu beobachten. Da sind die km/h sehr hoch angesetzt. Auch pak128 zumindest bei Straße ist da teilweise recht knapp gesetzt.

1890 bereits 61 km/h für Straßen-/Pferdebahnen halte ich recht futuristisch. Noch bei dem Umstand das durch 'pay_for_total_distance=1' Kreislinien ( bei Straßen-/Pferdebahnen nicht unüblich ) stark benachteiligt werden.

Aber die Macher der Sets werden schon wissen was sie tun.
Auch wenn sie scheinbar nur Copy&Paste betreiben und nur wenig abändern, denn so sehen die Werte aus ( gleiche Werte fett ). Das legen auch die ganzen 76 km/h nahe, die bei allen anderen schienenartigen Verkehrsträgern stehen.

...
track=1835,10,1858,19,1865,30,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130
tram_track=1835,10,1858,19,1879,50,1890,61,1937,79,1956,88,1985,100,1995,110,2009,128,2012,130
...

[Flemmbrav]

Das, was dir da angezeigt wird, ist, wie schnell die Straßenbahn fahren müsste, um die vollen 22ct pro Personenkachel einzufahren. Ist aber total egal, die Preise sind darauf ausgelegt, dass du ihn nicht erreichst. Ist bei jedem Fahrzeug so.
Der Speedbonus sollte sich zwischen den Wegen nicht unterscheiden. Das ist einfach, damit man die Wege gut vergleichen kann, ohne da stundenlang mit herum zu rechnen.

[Wurzelgnom]

... Ist aber total egal, die Preise sind darauf ausgelegt, dass du ihn nicht erreichst. Ist bei jedem Fahrzeug so.
Der Speedbonus sollte sich zwischen den Wegen nicht unterscheiden. Das ist einfach, damit man die Wege gut vergleichen kann, ohne da stundenlang mit herum zu rechnen.

öhm ja, tolle Logik

[Leartin]

... Ist aber total egal, die Preise sind darauf ausgelegt, dass du ihn nicht erreichst. Ist bei jedem Fahrzeug so.
Der Speedbonus sollte sich zwischen den Wegen nicht unterscheiden. Das ist einfach, damit man die Wege gut vergleichen kann, ohne da stundenlang mit herum zu rechnen.

öhm ja, tolle Logik

Ja, schon. Warum sollte man mehr bezahlen, um mit einem Bus langsamer anzukommen, als man es günstiger mit dem Zug könnte? Nene - nimm den langsamen, günstigen Bus oder den schnelleren, teureren Zug - so rum ergibts Sinn.
Der Fehler ist, anzunehmen, die Prozentzahl, was man vom Speedbonus rausbekommt, hätte irgendeine tiefere Bedeutung. Deshalb wurde das in der Übersetzung fürs P192C auch bewusst rausgelassen. Wichtig ist nur, dass man bei bestimmten Geschwindigkeiten eine bestimmte Bezahlung erhält. Man schaut also nach, wie schnell 1890 hypothetische Pferdebahnen wären und nutzt die nicht näher beschriebenen Pfeile, um in der Güterliste auf diese Geschwindigkeitsangabe zu kommen, dann weiß man, wieviel man dran pro Kachel verdienen kann. Das kann man mit den Kosten abgleichen und weiß, ob sie sich lohnen oder nicht.

Schade halt, dass man das Interface nicht besser gestalten kann. Wenn bei der intern gleichen Mechanik die Geschwindigkeit statt der "Abweichung in Prozent" vom Spieler angegeben werden könnte, wäre es natürlich Nutzerfreundlicher.

[Flemmbrav]

... Ist aber total egal, die Preise sind darauf ausgelegt, dass du ihn nicht erreichst. Ist bei jedem Fahrzeug so.
Der Speedbonus sollte sich zwischen den Wegen nicht unterscheiden. Das ist einfach, damit man die Wege gut vergleichen kann, ohne da stundenlang mit herum zu rechnen.

öhm ja, tolle Logik

Was wäre denn dein Vorschlag? Beziehungsweise wie stellst du dir das vor? Worin liegt der Vorteil, dies nicht zu tun?