Wenn Du das Savegame meinst, an dem ich gebastelt habe, da habe ich die Kohlewagen entfernt. Die Forstwirtschaft braucht keine Kohle.
Kleines Update vom Savegame, die gesamten Frachtzüge sind umgestrickt. Die Jahreseinnahmen dürften so bei 2,5 Mio. liegen. Die Betriebskosten sind von 31.903 auf 33.499 angestiegen, dabei ist auch die Marge von 9,1 auf 21,9 gestiegen.
Ich bin noch an meiner Version dran, deine Versionen schaue ich mir morgen an.
Ich spiele die Stable.
Die Strecke Kohlebergwerk - Holzwirtschaft - Kohle umladen - KKW funktionierte lange Zeit, nun wird keine Kohle mehr Richtung HolzwirtschaftUmlade transportiert. Ob es Sinn macht, das sei dahin gestellt. Meine Frage ist, warum klappt das nicht mehr. Betrifft das Ursprungssave.
Michael
OS: Ubuntu Linux 20.10, Win10 Pro
Simutrans 122.0 r9274, Pak.German128 V2.0
Der Transport über die Umleitung wurde irgendwann durch die vielen direkten Züge auf der Hauptstrecke einfach unattraktiv. Umsteigen bzw. umladen ist nicht so sehr gewünscht, Direktverbindungen sind hier mehr gefragt. Wenn der Holzzug am Bahnhof eintrifft, ist meistens keine Kohle mehr im Bahnhof gelagert, da schon von der Direktverbindung ein Zug im Bhf steht. Darum wird erst gar keine Kohle mehr für die Umleitung produziert. Viel wichtiger ist die Kapazität vom Holzzug, für die Anlieferung von Holz zu nutzen.
Edit: Für die optimale Nutzung der Änderungen, kann ich Dir den Umstieg auf die aktuelle Nightly Version nur Empfehlen.
Zitat:dann gehen 100% des Verkehrs auf Linie 1 und mit Linie 2 fährt nichts, auch dann nicht wenn Linie 1 überlastet ist
Nicht ganz, entscheidender Punkt ist wohl, wie es mit dem Abholen beim Hersteller klappt. Wenn die Linie mit weniger Umladen, immer genügend Restware im Bhf liegen läßt, transportiert die Ausweichstrecke immer noch Waren. Bleibt aber von der Hauptstrecke keine Ware mehr im Auslieferungslager, geht die Ausweichstrecke leer aus, auch wenn die Verbindung die Ware schneller abliefern könnte.
Nächster Schriit der ansteht, ist das modifizieren der Passagierstrecken. Die Bahnhöfe werden sehr selten angefahren, was natürlich nicht viele Passagiere auf die Bahn lockt. Ein Zentraler Bhf nach dem Naben und Speichen Prinzip, könnte da eine Lösung sein
Zitat:Original von FrankP
Welches grafisch falsch ist und deshalb nicht ins pak.german übernommen wurde.
Die Grafik ist am Ra10 angelehnt, welches aber eine völlig andere Bedeutung hat.
Das Verhalten der Signale in Simutrans entspricht ja sowieso nicht dem echter Bahnsignale und
sowas wie Auswahlsignale gibt es doch real ohnehin nicht. Könnte man also genausogut was hübsches erfinden wenn es an der Optik liegt.
(Ein bisschen offtopic) Ein Langblocksignal gibt es im pak.German auch nicht, auch wenn man es sowieso (fast) nie braucht.
ach ne, wenn wir gerade dabei sind, es fehlt auch das Gleissperrsignal ( RailClose ) oder wie das heist
Zum einen gab es mal eine Zusatzdatei, die die fehlenden Signale enthielt.
Zum anderen ist bei den SimuInstall-Dateien für Version 0.102.2.2 ( glaube ich ) und bei der CD-Version ebenfalls die zusätzliche Installation der fehlenden Signale möglich.
Und da diese Dateien bei der CD-Version in Unterordnern liegen, können sich auch nicht Windows-Nutzer die Dateien raus fischen.
