07-01-2006, Saturday-15:24:58
Wenn die Möglichkeit besteht, auf diagonale Gleisfelder (alternativ: hat das Feld einen Besitzer / ist bebaut) den Brückenpfeiler auf das nächste/vorherige Feld verschieben. Dadurch entstehen zwar variable Stützweiten, diese sind aber durchaus real.
Die erforderliche Rechenzeit (längere Brücken = mehr Zeit) würde mich nicht stören, da Brücken im allgemeinen auch nicht von Heute auf Morgen gebaut werden.
Die erforderliche Rechenzeit (längere Brücken = mehr Zeit) würde mich nicht stören, da Brücken im allgemeinen auch nicht von Heute auf Morgen gebaut werden.