Inzwischen habe ich alle Ansichten erstellt, bin aber noch nicht ganz zufrieden damit, insbesondere mit den Kurven und Schrägen. Allerdings weiß ich auch nicht, wie ich das anders machen kann, ohne daß sich meine Röhrenringe ins Gehege kommen. Außerdem sind da noch viele Feinarbeiten zu erledigen:
OT: Das Bild erinnert mich stark an Pipe Mania.
Sehr schön!!
Nur der Ring vom Hangstück "up3" (der obere Hang der Tagesansicht) könnte noch ein bisschen im Uhrzeigersinn gedreht werden. Die Öffnung schau fast direkt zum Betrachter. Und sieht fast etwas zu groß aus.
Wie sieht es denn bei längeren Steigungen aus?
@Norman
Pipemania habe ich irgendwie zweidimensionaler in Erinnerung.
@The Transporter
Ja, das ist eines meiner Probleme. Ich hatte die Wahl die Ringe bei den Steigungen senkrecht (1) zur Schiene oder parallel (2) dazu anzuordnen (Anhang 2), ich habe beides ausprobiert, und die parallele Version sah irgendwie noch besser aus.
An den Schrägen und den Kurven hier __ und | (Anhang 1) stehen die Ringe in unterschiedlichen Abständen, aber ich kann nur einen Ring pro Steckenstück unterbringen, sonst überlappen sie sich, wenn andere Streckenstücke direkt anschließen (auf den normalen Geraden habe ich 3 Ringe).
Am besten wäre natürlich eine Vollröhre irgendwie semitransparent, denn man soll ja schließlich die Fahrzeuge noch sehen können. So muß man sich die Röhre dann entweder supertransparent vorstellen oder einfach als ein unsichtbares Kraftfeld.
Inzwischen habe ich mit meinem ersten Fußgänger experimentiert, aber ich bin mir unsicher über die Größe. Sind 11 Pixel zu groß? Die Standardpak-Fußgänger scheinen mir kleiner und dicker zu sein.
Oben Realgröße, unten Vergrößerung:
Ich finde sie sind ein bisschen zu groß. In der Mitte von der Vergrößerung schau einer beim 2 Stock ins Fenster.
Ich habe meine Fußgänger jetzt 8 Pixel hoch gemacht, ich glaube, wenn ich sie noch kleiner mache, sieht man sie kaum noch.
Inzwischen habe ich meine Powerbeam-Strecke leicht verändert und die bisherige Version als erhöhte Strecke genommen: